Motorsport 意外と大きな活動に
以前に紹介した「鈴鹿モータースポーツ市民の会」の義援金活動の続きとなるが、
先日、地元のショッピングセンターで、今度はレースの関係者の協力も得て義援金活動を行った。
すると、沢山のレーシングドライバー（４輪レーサー）、レーシングライダー（２...
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Motorsport 師走
１２月はモータースポーツ関係者にとってはとても忙しい時期である。
だから、このホームページのコラムの更新もなかなか出来ない。
という、弁解から始って恐縮だが・・・
Automobile 今回はRAPIDE
ラピードと言ってもピンと来ない方も少なくないと思う。
いや、私がそうだった。
「今年、乗って頂く車はラピードです」と言われた時のこと。
ＤＢ９かバンテージかと勝手に思っていたので「あれっ、どんな車だっけ」と思ってしまったのである。
ラピー...
Motorsport もうひとつのエンデュランス
「鈴鹿の夏は耐久レース」というイメージがある。
というのも例年、ご存知の２輪の耐久レース「８耐」こと「８時間耐久ロードレース」が７月末にあり、８月の中旬には４輪の「鈴鹿1000km」で知られ、今年は「インターナショナル ポッカＧＴサマース...
Motorsport 嬉しい出来事
この歳となっては、そんなにサーキットを走る機会は無いのだが、続く時には続くもので前回のアルファの走行会でセントラルサーキットを走った翌週、今度はツインリンクもてぎでマスターズカップなる遊び半分のレースに参加することになってしまった。
Automobile 今年はアバルト・チンク
もはや私の内で毎年楽しみともなっている八光ジラソーレサーキット走行会。
昨年は初の岡山国際サーキットでの開催だったが、今年は再びセントラルサーキット（兵庫県）に戻っての開催で、私の乗る車はアバルト・チンクェチェントだった。
Automobile マセラティとカドウェル
鈴鹿サーキットのパドックに居ると、クラシックカーが入ってきた。
クラシックスポーツカーによるイベント“La Festa Primavera ”で、近畿地方の名所旧跡を巡るコース設定の競技で、その一環として鈴鹿サーキットの走行も入っていて立...
Automobile レーシングドライバーの運転 その３ いい汗
年に１・２度だけだが、今もサーキットを走る機会がある。
写真は鈴鹿サーキットに於ける、或る走行会の時の写真で、先導走行の為に白いシビックに乗り込もうとしている私。
因みに、一般的に走行会では、こうして最初に必ずゆっくりとした速度で先導走行を...
Automobile 今年は、MiTo、チンクェチェントそして145
毎年、新しいアルファロメオの車種に乗れることから、一寸楽しみにしているのが
八光 ジラソーレ サーキット走行会だ。
大阪の八光自動車が開催するイベントで、私は、その八光自動車のスポーツ部門のアドバイザーを務めさせて頂いており、先導走行やド...
Motorsport レーシングドライブは寿命を延ばす？
昨日は久々にＦＫ４フォーミュラを走らせた。
本当に久しぶりで、多分、２年近く乗っていなかったように思う。
いやー、それしても気持ち良かった。
本当にレーシングドライブって楽しいですね！！
どこかで聞いたフレーズだけど。