Motorsport

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意外と大きな活動に

以前に紹介した「鈴鹿モータースポーツ市民の会」の義援金活動の続きとなるが、 先日、地元のショッピングセンターで、今度はレースの関係者の協力も得て義援金活動を行った。 すると、沢山のレーシングドライバー(4輪レーサー)、レーシングライダー(2...
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師走

12月はモータースポーツ関係者にとってはとても忙しい時期である。 だから、このホームページのコラムの更新もなかなか出来ない。 という、弁解から始って恐縮だが・・・
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今回はRAPIDE

ラピードと言ってもピンと来ない方も少なくないと思う。 いや、私がそうだった。 「今年、乗って頂く車はラピードです」と言われた時のこと。 DB9かバンテージかと勝手に思っていたので「あれっ、どんな車だっけ」と思ってしまったのである。 ラピー...
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もうひとつのエンデュランス

「鈴鹿の夏は耐久レース」というイメージがある。 というのも例年、ご存知の2輪の耐久レース「8耐」こと「8時間耐久ロードレース」が7月末にあり、8月の中旬には4輪の「鈴鹿1000km」で知られ、今年は「インターナショナル ポッカGTサマース...
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嬉しい出来事

この歳となっては、そんなにサーキットを走る機会は無いのだが、続く時には続くもので前回のアルファの走行会でセントラルサーキットを走った翌週、今度はツインリンクもてぎでマスターズカップなる遊び半分のレースに参加することになってしまった。
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今年はアバルト・チンク

もはや私の内で毎年楽しみともなっている八光ジラソーレサーキット走行会。 昨年は初の岡山国際サーキットでの開催だったが、今年は再びセントラルサーキット(兵庫県)に戻っての開催で、私の乗る車はアバルト・チンクェチェントだった。
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マセラティとカドウェル

鈴鹿サーキットのパドックに居ると、クラシックカーが入ってきた。 クラシックスポーツカーによるイベント“La Festa Primavera ”で、近畿地方の名所旧跡を巡るコース設定の競技で、その一環として鈴鹿サーキットの走行も入っていて立...
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レーシングドライバーの運転 その3 いい汗

年に1・2度だけだが、今もサーキットを走る機会がある。 写真は鈴鹿サーキットに於ける、或る走行会の時の写真で、先導走行の為に白いシビックに乗り込もうとしている私。 因みに、一般的に走行会では、こうして最初に必ずゆっくりとした速度で先導走行...
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今年は、MiTo、チンクェチェントそして145

毎年、新しいアルファロメオの車種に乗れることから、一寸楽しみにしているのが 八光 ジラソーレ サーキット走行会だ。 大阪の八光自動車が開催するイベントで、私は、その八光自動車のスポーツ部門のアドバイザーを務めさせて頂いており、先導走行やド...
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レーシングドライブは寿命を延ばす?

昨日は久々にFK4フォーミュラを走らせた。 本当に久しぶりで、多分、2年近く乗っていなかったように思う。 いやー、それしても気持ち良かった。 本当にレーシングドライブって楽しいですね!! どこかで聞いたフレーズだけど。
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