Railway

タイトル「マンガ」の続きでＨＮモジュールの製作である。 線路配置はこのように決めた。 条件としては交換駅、つまり、行き違い可能な駅だ。 そして当初、線路は英国PECO製がＨＮモジュールの規格だったが、新しく日本のKATO製も可能となったの...

ヨーロッパで話題となった製品が、今年、日本にも入ってきた。 確かに鉄道模型としてエポックメーキングな出来事と言えるほどの内容の製品である。 上の写真、左がメルクリンのBR218型、そして右が件の製品で、メーカーはESU社、形式はBR215...

鉄道模型の方は、このところメルクリンばかり紹介してきたが、決して日本型を忘れている訳ではなく、それぞれを愉しんでいる。 そして、今もってアクセス数の多い「Railwayタイトルのレイアウト」だが、その近況を紹介したい。 「Railwayタ...

鉄道模型の世界では運転会という催しがある。 大体はクラブ単位、あるいはいくつかのクラブが合同で開催されるもので、公の諸施設や体育館など、どこか広い場所を借りて、写真のように組み立て式の大きなレイアウトを施設し、車両を持ち寄って走らすもので...

鉄道模型のデジタルコントロールに関しては、このコラムで何度か紹介しているのでご理解頂けていると思うが、今回はそのデジタルコントロールの大きなメリット「音」の話。 まずは、音が出ることで最も値打ちのある蒸気機関車から行こう。 BR 01、ド...

メルクリンの続きになる。 今回はメルクリンデジタルの、まずは光の話。 このように室内灯を組み込むと列車の臨場感はグンと高まる。無論、デジタルだから車速に関係なく一定の明るさで、そして止まっていても点灯している。 と、今回は光の話。

デジタルサウンドとは言ってもオーディオの話ではなく鉄道模型の話。 ディーゼル機関車ＤＤ５１のＤＣＣ（デジタル・コマンド・コントロール）化に続き、 （鉄道模型これからは音と光？： ） Ｃ５６蒸気機関車をＤＣＣ化した。共にサウンド付きである。...