Railway 近鉄の車窓に想う
ほぼ毎月１度、仕事で大阪に行くのだが、近鉄を利用する。
近鉄の路線は青山あたりから長谷寺あたりまで山間を通るので、とても美しい景色が連続する。特に今は新緑が綺麗で、右に左に美しい景色を見ながら快適なアーバンライナーで移動するのは、とても気...
Railway
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Railway 竹のカーテンが開いた時
少し手遅れの話題だが、先日、寝台特急「富士」「はやぶさ」の運行が最後となり、多くのメディアがとり上げていた。
ブルートレインには過去、２・３度しか乗った経験は無いのだが、寝台列車には独特の雰囲気があって印象深く、あの列車が無くなるのかという...
Railway Ｎゲージ コルクボードレイアウト
このコラムに昨年の８月に掲載開始後、６ヶ月間連続してアクセス数１位なのが“コルクボードレイアウトと１８m車両”であり、そして第２位も同じコルクボードレイアウトを紹介した“レイアウトはアートだ”である。
いかに、Ｎゲーシに興味を持たれている...
Railway デザインの力
昨年の８月の新聞だから、もう随分ネタは古いが、朝日新聞の日曜版「フロントランナー」にＪＲ九州のデザインを一手に引き受ける工業デザイナーの水戸岡鋭治氏がとり上げられていた。
以前からＪＲ九州のデザインにはいたく感心していたので興味を持って見て...
Railway 世界一美しい蒸気機関車
私が個人的に世界一美しい蒸気機関車と思っているのが、この青い蒸気機関車である。ウィキペディアで調べると、１９２０年頃にドイツで作られた機関車で、バーデン官有鉄道のＩＶｈ形と言うらしい、と言うくらい実物の知識は無いのだが。リリプト社から発売...
Railway コルクボードレイアウトと１８ｍ級車両
このコラムの総アクセス数で、もうすぐ第１位になりそうなのが「レイアウトはアートだ」である。
９０×６０ｃｍのコルクボード上に作ったＮゲージ（１５０分の１）のミニレイアウトを紹介したコラムであったが、市販のパーツを多用したこのレイアウトは、小...
Railway 定尺から１×２mに
このホームページのアクセス解析をすると、これまでのコラムの中で最もアクセス数が多いのが「Railwayタイトルのレイアウト」で、２月にアップしたコラムなのに今なおアクセス数が多い。
リンクをして頂いている相手は、鉄道／趣味関係は非常に少なく...