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アバルト プント エヴォ (ABARTH PUNTO EVO)

これまでに乗りたかった車のひとつにフィアット プント がある。 イタリアに行くと、この手のサイズ、あるいはもう少し小さな車が実に多い。 中でもプントはフィアットの長年に亘る主力機種であり、ドイツで言うフォルクスワーゲンのゴルフに位置する。...
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まさかジャガーでサーキットを走るとは

先日、私がスポーツ部門のアドバイザーを務めさせて頂いている八光自動車で、社員の方を対象とした体験試乗会が開催された。 というのも、八光カーグループでは取扱いブランドが多く、社員の方も全ブランドを乗る機会を簡単には持てず、今回の催しでサーキッ...
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プリウス

考えてみれば、今、日本で一番売れている車に乗ったことが無かった。 そう、日本では長年、軽自動車が販売台数のトップを連続してきたが、それをひっくり返した普通乗用車、それもハイブリッドシステムを搭載したプリウスに。 と、気付いて以来、是非とも...
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御堂筋にマクラーレンF1が

このF1マシンはマクラーレンMP4/4でシャシーナンバーは12号車だ。 1988年にアイルトン・セナが乗っていたマシンそのものであり、セナは同年ドライバーズ・チャンピオンを獲得し、アラン・プロストも擁したマクラーレンはコンストラクターズ・タ...
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この車は何という車?

この車、各部にカーボンファイバー(CFRP)が使用されているが、さて、何という車でしょう? ステアリングセンターのマークで判れば大したもの? CFRPは最も大切なメインフレームにガッチリと使われている。私の知るところ、このメーカーはCFR...
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粋そして人車一体 ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

何と表現すれば良いのだろう、と、皆さんに話をする前に悩んでしまった。 先日、八光自動車でアバルトの新型車「アバルト695トリブート フェラーリ」の発表会があり、私は、その車のドライビング・インプレッションをトークショーで話す、ということで...
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雨ニモマケズ、走った走ったアバルトで

例年開催される八光自動車のジラソーレ走行会、今回は見事な?雨の中、開催された。 台風2号の接近によるもので、兵庫県のセントラルサーキットは水浸しの中にあったが、幸いコース自体が中低速のレイアウトで危険性が低いこともあり、中止には至らなかった...
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思い出のプジョー405

久しぶりに車の話でもしようか。 ずっと以前に乗っていたプジョー405の話でも。 そもそも、プジョー405が欲しいと思ったのは、軽薄に思われるかも知れないが、そのデザインにあった。
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今回はRAPIDE

ラピードと言ってもピンと来ない方も少なくないと思う。 いや、私がそうだった。 「今年、乗って頂く車はラピードです」と言われた時のこと。 DB9かバンテージかと勝手に思っていたので「あれっ、どんな車だっけ」と思ってしまったのである。 ラピー...
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モータースポーツに学ぶ安全運転

タイトルにある「モータースポーツに学ぶ安全運転」という講習をイオンモールの鈴鹿ベルシティでやった。 鈴鹿市長の「モータースポーツ都市宣言」を受けて作られた「鈴鹿モータースポーツ市民の会」という会に所属しており、同会で主催したイベントでのこ...
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