畑川 治の車・鉄道そして旅

ホンダFIT e:HEVに乗る機会を得た。
Fitのキャッチコピーにある、
「人がココチいいなら、クルマは嬉しい Human! Fit」
それを体感してみたかったし、
新しいハイブリッド方式、2モーターのe:HEVを乗ってみたかったのである。

このホームページのアクセス数は解析ソフトで見ているのだが、このところ、2013年3月にアップした「新レイアウトの製作 その1」及び同4月の「・・・・その2」へのアクセスがとても多い。
ということで、レイアウト製作の始まり部分に関して、ご興味を持たれている方が多いと思われるので、記事や写真がダブるかも知れないが、再度、まとめた形でご紹介する。

ピッカリング(Pickering)はイングランドの北東部ノース・ヨークシャー・ムーアーズ国立公園に面したところにある小さな町だ。
私はイギリスの田舎町のホテルが好きだ。加えて言うならロンドンの格安ホテルには泊まりたくない。
こうしたB&B(ベッド&ブレークファースト)は、大体1階がパブ／レストランになっていて上がホテルだ。

新品のターンテーブルの箱だ。
実は、同じものが私のレイアウトには備わっているのだが、取り替えることにした。

家に籠もりがちな日々、時々、景色の良いところで深呼吸をしたいもの。
我が家から車で15分、鈴鹿サーキットの隣に「鈴鹿青少年の森」という公園がある。
家内と二人、ここにウオーキングに行くのが楽しみになっている。

自宅待機と言うほどでは無いけれど、外出は控え気味の今日この頃。
久しぶりに趣味の鉄道模型に触れる時間を多く持つことが出来た。
そこで、すっかり増えてしまったデジタルコントロール(DCC)車両のアドレス番号の見直しや音の大きさや加減速の調整、そしてファンクション内容の記載を進めることにした。

NHKの朝ドラ「スカーレット」は滋賀県の信楽が舞台。
その信楽までは、鈴鹿に住む私の家からは法定速度で走って1時間で行ける。
例の新型コロナウイルスの件で外出を避け気味だったが、家内が見ている朝ドラから思い立ち、空気の良さそうな信楽にでも行こうかと急遽出掛けた。

そういえば、このホームページTravelのコラムの更新が久しく無かった。
そこで、私の好きなイギリスのホテルでも紹介することにしよう。
イギリスの地方のホテルは本当に落ち着いて過ごせるから。

この3月14日から運行を開始する近鉄の名阪特急「ひのとり」だ。
所要で鈴鹿から大阪に出掛けたのだが、途中の名張に停車すると隣のホームに「ひのとり」が・・・
私の乗るアーバンライナーの車掌氏に「一寸、ひのとり　の写真だけ撮らせて」と、ホームに出て写したものだ。

威風堂々、特にブラックだと威圧感すらありますね。
以前より不思議に思っていたのは、このように大きくて、価格的にも結構するのに、非常によく売れているようだし、奥さんと思われる方が運転していたりする姿を見るからだ。
でも、乗ってみて理解出来ましたね。